緩沖條是一種皮帶機輸送系統的緩沖裝置，通常由多根緩沖條共同組成緩沖床，置于皮帶機受料點(diǎn)下方，托住皮帶，吸收物料沖擊動(dòng)能，有效防止由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。
RIT緩沖條由鋼質(zhì)卡槽、橡膠墊緩沖層和聚乙烯耐磨表面組成，用T型螺栓固定，具有易于安裝，更換維修方便的優(yōu)點(diǎn)。
緩沖條鋼質(zhì)卡槽易于固定安裝，維修方便，剛性強，是緩沖條的固定受力部分；中間橡膠墊層為天然橡膠，柔韌性強，耐腐蝕老化，是緩沖沖擊力的部分；表面高分子聚乙烯層具備阻燃抗靜電特性，同時(shí)耐磨性強，摩擦系數小，保持與皮帶下蓋膠的良好接觸，雖然聚乙烯層厚度較小，但確實(shí)緩沖條的主要部分。
RIT緩沖條的聚乙烯層分子量有750、920萬(wàn)等幾種，分子量越高耐磨性越強、摩擦系數越小。
（1）滾筒偏差自動(dòng)調整：在輸送帶的偏差范圍不大的情況下，可以在輸送帶的偏差處安裝自動(dòng)調心輥。
（2）單面垂直輥偏移調節：當輸送帶始終偏向一側時(shí)，可以在偏斜側的偏差范圍內安裝多個(gè)垂直輥以重設輸送帶。
（3）適當的擰緊和偏差調整：當輸送帶從左向右跑偏且方向不規則時(shí)，表示輸送帶太松?？梢赃m當調節張緊裝置以消除偏差。
（4）調節滾筒的偏差：輸送帶離開(kāi)滾筒，檢查滾筒是否異?；蛞苿?dòng)，將滾筒調節到水平位置并正常旋轉以消除偏差。
（5）校正輸送帶接頭的偏差：輸送帶偏差始終在一個(gè)方向上，大偏差在接頭處，可以校正輸送帶接頭和輸送帶的中心線(xiàn)以消除偏差。
（6）調整抬起輥的偏差：輸送帶具有一定的偏離方向和距離，可以在偏離方向的相反側抬高幾組輥以消除偏離。
（7）調節輥的偏差：輸送帶偏差的方向是確定的。檢查輥子的中心線(xiàn)是否不垂直于輸送帶的中心線(xiàn)，并且可以調節輥子以消除偏差。
（8）消除了粘液調節：輸送帶的偏轉點(diǎn)保持不變。如果發(fā)現惰輪和滾筒粘附在煤泥上，則必須取消煤泥調節。
（9）校正進(jìn)給偏差：在輕負載下輸送帶不會(huì )跑偏，在重負載下輸送帶也不會(huì )跑偏?？梢哉{整進(jìn)料重量和位置以消除偏差。
（10）托架偏差的校正：輸送帶的偏差方向和位置固定，偏差嚴重?？梢哉{節支架的水平和垂直度以消除偏差。
皮帶輸送機輸送帶翻轉的設計
輸送帶的翻轉方法主要有：
1自然翻轉在翻轉段兩端各裝一對水平托輥。輸送帶從托輥的夾縫中間通過(guò)。
2強制翻轉除了上述兩對水平托輥外，翻轉段的中間再裝一對垂直托輥，使輸送帶從中間夾縫中通過(guò)時(shí)保持垂直。
3定向翻轉輸送帶非工作面通過(guò)按弧形布置的若干組托輥實(shí)現翻轉。
4管形翻轉輸送帶以干凈的非工作面與組裝成環(huán)形托輥組接觸，翻轉段上輸送帶卷成管狀。
前兩種方法適用于帶寬較窄的輸送帶，后兩種方法適用于任何寬度的輸送帶，并在長(cháng)距離皮帶輸送機上廣泛采用。
選擇輸送帶翻轉的類(lèi)型和長(cháng)度取決于輸送帶寬度、輸送帶質(zhì)量、橫向剛度、彈性特殊、運行速度。
在線(xiàn)客服
18196551876
wuhubt@126.com
